一、行業現狀
    潤滑油工業是石油化工業的重要組成部分,它的發展與國家宏觀經濟形勢以及交通運輸、機械設備等行業的發展息息相關。潤滑油工業是世界上最龐大的產業鏈之一。在每一個知名的潤滑油品牌背後,都存在著豐富的相關客戶群,蘊藏著巨大的商機。潤滑油是塗在機器軸承等運動表麵的油狀液體,可以起到冷卻、洗滌、防鏽、緩衝衝擊荷載等作用。潤滑油按其來源主要分石油潤滑油和合成潤滑油兩類,其中以石油潤滑油為主。潤滑油按照用途分為工業潤滑油和車用潤滑油,其中車用潤滑油包括發動機油,冷卻係統用油、齒輪油等。潤滑油一般由基礎油和添加劑兩部分組成。基礎油是潤滑油主要成分,決定了潤滑油的基本性質,添加劑可以彌補和改善基礎油性能方麵的不足,並賦予新性能,是潤滑油的重要組成部分。潤滑油作為石油產業的下遊產品具有技術含量高、產品附加值較高的特點,一國潤滑油消費水平反映了該國經濟發展程度、設備控製狀況和生產效率的差異。
    世界範圍內潤滑油的消費構成主要以車用潤滑油、工業潤滑油、工藝用油、金屬加工液和防鏽劑為主。在車用和工業用潤滑油中,用量最大的當屬內燃機油、齒輪油和液壓油三大類,其消費約占潤滑總量的76%左右,是潤滑油發展的主體。
    潤滑油產業具有技術密集、生產複雜、銷售環節多的特點,在潤滑油產品的背後是巨大的產業鏈。在這個產業鏈中,包括基礎油與添加劑生產企業,潤滑油調合、罐裝、包裝企業,潤滑油的分析儀器製造商,潤滑油液檢測實驗室(專業公司),潤滑係統的設計、製造企業及潤滑油更換設備製造商,潤滑油的研發機構及認證組織,潤滑油的銷售企業等。潤滑油相關業務是一個融合產品、服務、標準等龐大的、需要緊密配合的產業價值鏈。
    世界潤滑油的消費結構較為穩定,車用油仍占總消費量的一半以上,包括發動機油、車用齒輪油和傳動液。工業用油、金屬加工液等在消費結構中所占比例曆年變化不大。

二、市場競爭情況
    中國成品油潤滑油市場競爭激烈。國內成品潤滑油市場形成了本土成品油潤滑廠商和國際潤滑油廠商兩大陣營博弈對峙的競爭格局,同時,本土成品潤滑油廠商又分為中石化、中石油兩個國家隊和數量龐大的民營企業。他們在與國家成品油廠商構成了“兩大陣營、三足鼎立”的市場競爭格局。除了企業間的市場份額競爭,成品潤滑油生產企業還要接受來自環保法規、能源緊張、技術提升等一係列挑戰。
    中國成品潤滑油市場發展將更加成熟。在產品供應方麵,供應主體日益集中在大型廠商之間,從而將原有的分散競爭改變為集中競爭;產業整合將在高水平上進行。 
    每個行業幾乎都有些小企業,它們關注市場上被大企業忽略的某些細小部分,在這些小市場上通過專業化經營來獲取最大限度的收益,也就是在大企業的夾縫中求得生存和發展。這種有利的市場位置在西方稱之為Niche,國內通常譯作“利基”。占據這種市場位置的企業,稱為市場利基者。谘詢人士表示,國內潤滑油行業有大大小小的生產企業超過3000家,可分為三大類:(1)具有資源優勢的中石油、中石化兩大國有集團,市場份額在50%左右,但車用油市場份額較低;(2)具有品牌、技術和資金優勢的美孚、殼牌等外資企業市場份額在20%左右,車用油高端市場占有率約80%;(3)具有靈活經營機製和銷售模式的民營企業,以自己的特色產品積極開拓市場的地方民營企業,市場份額占30%左右。
    從以上來看,當前潤滑油市場競爭格局仍然是外油品牌、中石化、中石油及民營企業呈現三足鼎立局麵。國內具有國際先進水平的潤滑油企業,如中石化所屬的長城潤滑油公司等勢不可擋,民營潤滑油最具規模企業潤滑品牌,盡管在搶占高端航空、航天、高鐵、汽車潤滑油產品的絕對優勢份額比長城少些,但其產品多集中於中高檔金屬加工領域,並且有較突出的產品特色。這很好地體現了民營企業實施“利基”戰略的重要性。 

三、行業前景和影響行業需要的因素
    全球潤滑油需求量在未來幾年將逐漸增大,同時在潤滑油領域,新的技術革命也改變著潤滑油的需求情況。未來10年中,亞太地區潤滑油需求量將達到1550萬噸,而中國就將占該地區需求量的40%。到2020年,中國市場的潤滑油需求將會翻一番,消費量將可能超過美國。國內對車用油需求的高速增長和車用油高檔化趨勢將推動車用潤滑油行業進入快速發展期。在車用潤滑油需求量逐年上升的同時,用油檔次也將實現跨越式發展,高檔油品直接與國際接軌。
    未來潤滑油行業發展過程中,與節能、高效、高端化的內燃機油發展趨勢相適應,需要高性能基礎油、高品質添加劑的不斷研究與使用,這樣才能滿足高品質內燃機發展的需求。具有高粘度指數、低揮發、優異的抗氧化性、優異的低溫流動性的合成油以及高效、低灰分、低硫、低磷的添加劑將成為未來研究重點。
    在設備潤滑油領域,最大限度的采用長使用壽命的三次加氫基礎油和合成基礎油代替傳統的一、二類礦物油,並且大量推廣水性潤滑劑代替油性潤滑劑,以延長潤滑油的更換周期,減少廢油處理造成的環境影響;在潤滑脂領域,使用壽命為傳統潤滑脂5-10倍的長壽潤滑脂,避免廢脂處理造成的環境影響;在防鏽劑領域,使用不含鋇的防鏽添加劑,以及免清洗並且具有長效防鏽功能的水性防鏽劑代替傳統的油性添加劑,減少傳統油性防鏽劑由於清洗帶來的環境影響;在金屬加工液領域,研發不含亞硝酸鈉、甲醛、苯酚、短鏈型氯化石蠟等違禁添加劑,以保護工人健康,實現零廢液排放,免除切削液廢液處理的成本以及對土壤、河流的破壞;在清洗領域,針對各種清洗要求開發工業用環保型清洗劑,替代傳統的含氯、含氟的有害清洗劑,減少對人體健康及大氣層的影響。

四、潤滑油行業未來發展方向及技術特點
    隨著技術的發展,潤滑油逐漸將向環保、高效方向發展,其中水基潤滑油正是潤滑油發展的一大成果。其作為一種冷卻性、滲透性好、環境汙染小的工業潤滑油,主要用於工件成型過程中的凸模拉延、衝孔、衝裁、彎曲等工藝,可以完成最難的深衝凸模拉延。由全球權威專業衝壓潤滑技術和產品研發機構IRMCO做出大量實驗,得出水基潤滑區別與傳統工業潤滑油的幾大特點: 
    1、增加模具壽命----潤滑效果和金屬流動性提高,降低了衝壓工作溫度,增加了衝壓速度。模具得到了更好的保護,減少了停機擦拭模具的時間。潤滑效果提高,減少了模具昂貴保護層的需要,大幅度降低了關鍵部件衝壓的廢品率。 
    2、高強度鋼成型----高性能技術,完全可以取代常規產品,並大幅度提高金屬在衝壓過程中的流動性。目前為了減輕汽車的重量,廠家紛紛采用難衝壓的高強度金屬。 
    3、降低原材料費用----潤滑效果的提高可以改善模具的性能,從而降低對原料金屬檔次的要求。使用級別更低的金屬原料,並大幅度降低廢品率,可以節約10-20%的金屬成本,IRMCO 技術能使金屬的延伸率達到55%以上。 
    4、節省能源-----工序之間不用清洗,而且清洗的水溫可以降到26.7°C。這可以給整個生產過程帶來巨大的能源節約,並簡化工序縮短生產時間,提高效率。生產過程中的用水量也大為減少。  
    5、高效生產、增加附加值-----降低過程費用並消除瓶頸效應。IRMCO水基衝壓潤滑劑可以用清水洗淨,這樣可以提高進料速度,縮短停留時間。因為膜層很薄,工件上麵的潤滑劑很少,可以不經過清洗就焊接和裝配。低消耗生產原則,在這裏很容易實施。  
    6、保護環境-----容易從地麵上和衝壓模具裏麵回收,從新循環使用。根據美國環保署(EPA)的試驗參數,IRMCO 的技術和產品,生物性能是穩定的。IRMCO的產品和技術在整個衝壓油工業中,毒性是最小的。工業排放的責任大大減輕,廢油不用專門處理。  
    7、減少油汙和廢料-----減少衝壓車間的油汙,極大改善了車間環境;不需再從廢品上麵洗去油汙,減輕了企業的環保負擔。  
    8、無油煙限製----美國政府工業衛生協會表示要在衝壓工業中再次降低礦物油發煙的極限值25個百分點。其目的就是限製對油基潤滑油的使用。即使如此IRMCO 水基衝壓潤滑劑依然達標。  
    9、雜項費用成本降低-----車間清洗費用減少20-70%;潤滑劑消耗減少50%;減少工人手套用量,以及對自動化控製設備的汙染。

 

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