液壓挖掘機一般在運轉2000h以後就需要更換液壓油,否則將使係統汙染,造成液壓係統故障。據統計,液壓係統的故障中90%左右是由於係統汙染所造成的。本文介紹挖掘機換油的工藝步驟和注意事項。
 
一、準備工作
 
1、熟悉液壓係統的工作原理、操作規程、維修及使用要求,做到心中有數,不盲目蠻幹。
2、按說明書上規定的油品準備新油,新油使用前要沉澱48h以下。
3、準備好拆卸各管接頭用的工具、加注新油用的濾油機、液壓係統濾芯等。
4、準備清洗液、刷子和擦拭用的綢布等。
5、準備盛廢油的油捅。
6、選擇平整、堅實的場地,保證機器在鏟鬥、鬥杆臂完全外展的工況下能回轉無障礙,動臂完全舉升後不碰任何障礙物,離電線的距離應>2m以上。
7、準備4塊枕木,以便能前後擋住履帶。
8、作業人員至少需4人,其中:駕駛員、現場指揮各一人,換油人員2人。
 
二、換油方法及步驟
 
1、將動臂朝履帶方向平行放置,並在向左轉45°位置後停止,使鏟鬥缸活塞杆完全伸出,鬥杆缸活塞杆完全縮回,慢慢地下落動臂,使鏟鬥放到地麵上,然後將發動機熄火,打開油箱放氣閥,來回扳動各操作手柄、踩踏板數次,以釋放自重等造成的係統餘壓。
2、用汽油徹底清洗各管接頭、泵與馬達的接頭、放油塞、油箱頂部加油蓋和底部放油塞處及其周圍。
3、打開放油閥和油箱底部的放油塞,使舊油全部流進盛廢油的油桶中。
4、打開油箱的加油蓋,取出加油濾芯、檢查油箱底部及其邊、角處的殘留油品中是否含有金屬粉末或其他雜質。徹底清洗油箱,先用柴油清洗兩次,然後用壓縮空氣吹幹油箱內部。檢查內部邊角處是否還有殘留的油泥、雜質等,直至清理幹淨為止,最後再用新油衝洗一遍。
5、拆卸以下各油管:
①、拆下回油路中的各油管,如主控製閥至全流濾清器、回油濾清器的油管,濾清器至油箱、油冷卻器之間的油管等。
②、拆開回轉控製閥至濾清器的回油管及回轉馬達的補油管。
③、拆下液壓泵的進油管路。
④、拆開先導係統回油路油管。
⑤、拆開主泵、馬達的泄油管。徹底清洗其油管。鋼管用柴油清洗兩遍,軟管用清洗液清洗兩遍,然後用壓縮空氣吹幹,再用新油衝洗一遍。各接頭用尼龍堵、蓋堵住,或用於淨的塑料布包紮好,以防灰塵、水分等進入而汙染係統。
6、拆下係統內所有濾清器的濾芯。更換濾芯時,要仔細地檢查濾芯上有無金屬粉末或其他雜質,這樣可以了解係統中零件的磨損情況。
7、放掉主液壓泵、回轉馬達、行走馬達腔內的舊油,並注滿新油。
8、安裝曾拆卸過的油管。安裝各油管前,一定要重新清洗管接頭,並用綢布擦幹淨,嚴禁用棉紗、毛巾等纖維織物擦拭管接頭。安裝螺紋接頭時應使用密封膠帶,粘貼時應與螺紋的旋轉方向相反。應按次序、按規定的扭矩依次安裝和連接好各管接頭。
9、從加油口給油箱加油。先將加油濾芯安裝好,再打開新油油桶,用濾油機將新油注人油箱內,將油加至油標的上限處為止,蓋好加油蓋。
10、更換下列各動作回路中的舊油。各回路換油前,機器均應處在鏟鬥缸活塞杆完全伸出、鬥杆缸活塞杆完全縮回和鏟鬥自由地放於地麵上這三種狀態下。
①、先導控製係統回路
拆開左、右行走馬達停車製動器的控製油管接頭,使選擇閥處於中位,用啟動馬達帶動發動機空轉數圈,從而使先導係統供油路中的舊油排出,然後清洗管接頭,再將其連接好;啟動發動機,怠速運轉5min,再分別鬆開控製閥上的先導油管接頭,並分別來回操作各動作,直至有新油排出為止,再清洗各管接頭並連接好。
②、動臂回路
將鏟鬥放於地麵,來回扳動各手柄數次,拆開動臂缸無杆腔的油管接頭,放掉液壓缸無杆腔中的舊油,再操作動臂手柄,向舉升方向慢慢地扳動手柄,待接頭排出新油為止,然後清洗管接頭並連接好;鬆開動臂缸有杆腔的油管接頭,操作動臂手柄,向降落方向慢慢地扳動手柄,直至油管排出新油為止;操作動臂手柄,向舉升方向慢慢地扳動手柄,以排出有杆腔中的舊油,清洗管接頭並連接;操作動臂使之升、降數次,以排出係統中的空氣。
③、鏟鬥回路
鬆開鏟鬥缸有杆腔的油管,操作手柄,向鏟鬥外轉方向慢慢地扳動手柄,到管接頭排出新油為止,清洗管接頭並連接之;拆開無杆腔油管接頭,慢慢地舉升動臂,使鏟鬥離地約1.5m,然後慢慢地操作鏟鬥手柄,使之外轉至頂端,下落動臂,使鏟鬥一著地;操作鏟鬥手柄,向鏟鬥內轉方向慢慢地扳動手柄,從而排出油管中的舊油,清洗管接頭並連接之;舉升動臂,使鏟鬥離地2.5m,向內、外方向轉鏟鬥數次,以排出殘存於回路中的空氣。
④、鬥杆回路
拆開鬥杆缸無杆腔的油管接頭,操作手柄,向鬥杆內轉方向慢慢地扳動手柄,排出油管中的舊油,直至流出新油為止,清洗管接頭並連接之;鬆開鬥杆缸的有杆腔管接頭,放出有杆腔中的舊油,向鬥杆外轉方向慢慢地扳動手柄,頂出管中的舊油至排出新油為止,清洗管接頭並連接之;舉升動臂,向內、外力向轉鬥杆數次。
⑤、回轉係統
拆開回轉控製閥上的右(後)端油管接頭,操作回轉手柄,使之慢慢地向右回轉一圈後再插上回轉鎖銷,待無舊油排出時清洗管接頭並連接之。用同樣的方法排出左回轉緩衝製動閥中的舊油、
⑥、行走係統
單邊支起左履帶,要以鏟鬥的圓麵部分接觸地麵,並使動臂與牛杆之間的夾角為90°~110°;拆開左行走控製閥上的前端油管接頭,踩下左行走踏板,使左邊履帶慢慢地向前行走,直至管接頭排出新油為止,清洗管接頭並連接之。以同樣方法排出右行走管路中的舊油。
11、當全部油換完並接好各管接頭後,還須再一次排放係統中的殘存空氣,因為此殘存空氣會引起潤滑不良、振動、噪聲及性能下降等。因此,換完油後應使發動機至少運轉5min,再來回數次慢慢地操作動臂、鬥杆、鏟鬥及回轉動作;行走係統若處於單邊支起履帶的狀態下,可使液壓油充滿整個係統,殘存的空氣經運動後便會自動經油箱排放掉。最後關閉好放氣閥。
12、複檢油箱油位。將鏟鬥缸活塞杆完全伸出、鬥杆缸活塞杆完全縮回,降落動臂使鏟鬥著地;查看油箱油位是否在油位計的上限與下限之間,如油麵低於下限,)、應將油添加到油麵接近上限為止。
 
三、注意事項
 
1、在換油過程中,當油箱未加油,以及液壓泵和馬達的腔內未注滿油時,嚴禁啟動發動機。人油箱內,將油加至油標的上限處為止,蓋好加油蓋。
2、換油過程中,履帶前、後必須放置擋塊,回轉機構插上鎖銷;鏟鬥、鬥杆和動臂等動作時,嚴禁其下方或動作範圍內站人。
3、拆卸各管接頭時,一定要使該係統自由地放置在地麵上,確認該管路無壓力時方可拆卸。拆卸時,人要盡量避開接頭泄油的方向;工作時,要戴防護眼鏡。
4、挖掘機上部回轉或行走時,駕駛員一定要按喇叭,做出警示。嚴禁上部站人,以及履帶和回轉範圍內站人。
5、拆裝時,不要損傷液壓係統各管接頭的結合麵和螺紋等處。
6、作業現場,嚴禁吸煙和有明火。
7、換油時,最好當天完成,不要隔夜,因為夜間或降溫時,空氣中的水分會形成水蒸氣而凝結成水滴或結霜,並進入係統而使金屬零件鏽蝕,造成故障隱患。

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